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Vocero
diputados peledeístas aboga por alimentadoras del Metro
Por: Marino Arias B.
SANTO
DOMINGO.- El vocero del Partido de la Liberación Dominicana
(PLD) en la Cámara de Diputados, arquitecto Alejandro
Montas, afirmó que la puesta en servicio de nuevos autobuses
y la operación de las rutas alimentadoras del Metro,
deben ser la prioridad para lograr a corto plazo una mejoría
sustancial del sistema de transporte en el Distrito Nacional
y la Provincia Santo Domingo.
Tras señalar que el Metro de Santo Domingo es el núcleo
central de una gran estrategia dirigida a modernizar el sistema
de transporte terrestre del país, el legislador y dirigente
del PLD dijo que este proyecto no podrá funcionar con
plena eficiencia sin los autobuses necesarios para operar las
rutas alimentadoras como ha sido previsto por la Oficina para
el Reordenamiento del Transporte (OPRET).
Montás, recordó además, que la Oficina
Metropolitana de Autobuses (Omsa) tiene pendiente incorporar
a su flota de servicio 198 autobuses, que le permitirán
mejorar su capacidad de transporte en cuatro millones de pasajeros
adicionales al mes y aumentar el aprovechamiento del Metro por
parte de la ciudadanía.
“Debemos considerar que ofrecer a la población
de menos recursos un servicio de transporte adecuado y a bajo
costo es una forma eficiente de subsidio, y también una
manera de mejorar el ingreso familiar, un aporte a la salud
emocional de las personas y a su productividad en el empleo”,
dijo Montás, arquitecto que también presidió
el Colegio de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA).
Los autobuses previsto para la Omsa son parte de una licitación
para adquirir 300 nuevas unidades de las cuales este servicio
estatal ya recibió 102 autobuses Mercedes Benz con capacidad
para transportar dos millones de pasajeros al mes.
A juicio del legislador “mientras se completa el desarrollo
del METRO, la OMSA representa una alternativa viable para mejorar
el transporte público en el Distrito Nacional y la Provincia
Santo Domingo, donde se concentra un tercio de la población
nacional y gran parte de la actividad productiva y política
del país.
“Aunque favorecemos la participación del sector
privado y de los gremios del transporte en la estrategia general
para mejorar el transporte público, creemos que el Estado
debe fortalecer su capacidad de gestión y operación
del sistema para garantizar que los ciudadanos pueden contar
con este servicio, al margen de las eventualidades políticas
y económicas”, explicó Montás.
Afirmó que el presidente Leonel Fernández está
empeñado en superar las condiciones de precariedad que
tradicionalmente han caracterizado el servicio de transporte
público, para dar respuesta a una de las más sentidas
demandas de los ciudadanos de menores ingresos y toda sociedad.
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